不是酒驾!IVECO为巴西供应乙醇柴油双燃料卡车!

  •    2020-06-14
  • 不是酒驾!IVECO为巴西供应乙醇柴油双燃料卡车!IVECO与FPT(Fiat Powertrian Technologies)、BOSCH集团,日前在巴西Ribeir oPreto举行最大的农业产业展(Agrishow)上,首度展出一辆IVECO Trekker乙醇柴油双燃料车Trakker,而且IVECO也宣布将在巴西市场供应这款双燃料商用车。


    不是酒驾!IVECO为巴西供应乙醇柴油双燃料卡车!

    根据原厂表示,这辆乙醇柴油双燃料卡车,搭载了FPT研发製造的Cursor9柴油引擎,而相较之下使用乙醇燃料时单位行驶成本比柴油更低,而测试初期使用约40-60%乙醇柴油搭配比例,当然因为乙醇是可再生燃料,所以减少石化燃料的使用,并且达到节能减碳的效应。

    巴西甘蔗企业联合会展开一项促进蔗糖与乙醇工业的绿色政策计画,在该协会的支持下,IVECO乙醇柴油双燃料车Trakker在巴西研发成功,而2010年IVECO与FPT、BOSCH协助下开始双燃料引擎的研发。

    目前,这辆採用乙醇柴油双燃料引擎的样车,今在今年的收获季由Cosan(巴西最大的甘蔗生产商)与SHELL石油合资公司Raizen进行测试,IVECO拉丁美洲产品开发总监Renato Mastrobuono指出,根据统计40-60%的乙醇柴油替代配比为甘蔗种植园的营运降低6%的燃料使用成本。

    IVECO Trakker双燃料样车是一辆拖挂总重达总重63吨的6x4卡车,并且搭载Cursor9系列的共轨柴油引擎,最大马力达到360hp的水準,而车上更配置双燃料槽,车上更具备专门的双燃料电子控制供应单元,一个为乙醇系统工作的压力泵与一个位于排气管的含氧感知器,在进气阶段,乙醇就被直接注入进气管,压缩后柴油注入以促进燃烧,而且IVECO表示无须加入任何形式的防爆添加剂。

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    驾驶舱内部配置



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